Η καθήλωση λόγω της υψηλής
θερμοκρασίας αλλά και βλαβών των περισσοτέρων από 15 ( εννιά CL-215 και έξι
CL-415) πυροσβεστικά αεροσκάφη Canadair συνέβαλε καθοριστικά στην επέκταση της
καταστροφικής πυρκαγιάς στην περιοχή Βαρυμπόμπης –Θρακομακεδόνων το τελευταίο
24ωρο.
Ελάχιστη ώρα, τα εν λόγω
αεροσκάφη που μεταφέρουν από 4,5 έως 6,5 τόνους νερού συμμετείχαν στις
προσπάθειες δασοπυρόσβεσης, κάτι που έπαιξε σημαντικό ρόλο στην επέκταση του
πύρινου μετώπου.
Κι έτσι αδίκως «αναζητούντο»
από εκπροσώπους της τοπικής αυτοδιοίκησης και πυρόπληκτους στις δημόσιες
εκκλήσεις τους για από αέρος βοήθεια.
Στην αεροπυρόσβεση
συμμετείχαν ελικόπτερα της Πυροσβεστικής και των Ενόπλων δυνάμεων, τα μικρά
αμφίβια πυροσβεστικά αεροσκάφη (τράκτορες) που μεταφέρουν όμως μόνο 2,5 τόνους
νερού κι έχουν συμπληρωματικό ρόλο όπως και το ρωσικό μεγαθήριο Beriev Be-200
με διμελές πλήρωμα που είναι ικανό να συγκεντρώνει 12 τόνους νερού σε 14
δευτερόλεπτα από θάλασσες με κύματα έως 1,2 μέτρα. Με αναφορές στελεχών της
Κατεχάκη ότι γίνεται ολοένα και πιο αποτελεσματικό , ύστερα από την σταδιακή
προσαρμογή των Ρώσων πιλότων στο ελληνικό «ανάγλυφο» αφού αρχικά έριχναν νερό
από σχετικά μεγάλο ύψος.
Επειδή λοιπόν η πυρκαγιά
στην ευρύτερη περιοχή της Βαρυμπόμπης ξεκίνησε περίπου στις μία το μεσημέρι
όταν η θερμοκρασία ήταν της τάξης του 42-44 βαθμών ήταν σχεδόν αδύνατη η
απογείωση των περισσοτέρων από τα αεροσκάφη CL-215 που βρίσκονταν κυρίως σε
περιφερειακά αεροδρόμια όπως της Ανδραβίδας κι άλλων.
Πολλές φορές βάσεις των εν
λόγω αεροσκαφών είναι τα αεροδρόμια σε Σκύρο και Πρέβεζα. Ακόμη είχαν
παρουσιασθεί βλάβες σε τουλάχιστον τρία από τα CL-415 που είχαν επιχειρήσει
στην Ρόδο και σ άλλες πυρκαγιές , ενώ ένα από αυτό που είχε σταλεί για να
υποβοηθήσει την κατάσβεση της πυρκαγιάς στην Σαρδηνία είχε παρουσιάσει βλάβη
αλλά τελικώς επέστρεψε στην χώρα μας.
Ο βασικός σχεδιασμός των
υπευθύνων της αεροπυρόσβεσης είναι σχεδόν όλα τα Canadair(παρ ότι είναι
αεροσκάφη ηλικίας 50 ετών) είναι να βρίσκονται στον «αέρα» από το ξημέρωμα της
Τετάρτης όταν κι οι θερμοκρασίες είναι χαμηλές και δεν εμποδίζουν την απογείωση
των CL-215.
Επιπλέον το βράδυ της Τρίτης είχε δοθεί εντολή για την επισκευή όλων των πυροσβεστικών αεροσκαφών που παρουσίαζαν βλάβες κι έλειψαν καθοριστικά από την προσπάθεια «συρρίκνωσης» της καταστροφής με την ελπίδα ότι τα Canadair μαζί με τον υπόλοιπο εναέριο στόλο θα προχωρήσουν στην άμεση κατάσβεση της πυρκαγιάς από τις πρώτες πρωινές ώρες της Τετάρτης.
Πηγή – πληροφορίες: https://www.makeleio.gr
Αναδημοσίευση:
Τα κείμενα που δημοσιεύονται στην κατηγορία
«αναδημοσίευση» είναι επιλογές από το διαδίκτυο και από διάφορες ενημερωτικές
πλατφόρμες ή από κείμενα που υπάρχουν στην παγκόσμια βιβλιογραφία.
Η αναδημοσίευση τους στις ενημερωτικές σελίδες μας δεν
σημαίνει απαραίτητα την αποδοχή των όσων αναφέρονται, αλλά και ούτε ότι
συμφωνούμε στις απόψεις που εμπεριέχονται ή εκφράζονται στα κείμενα που
προβάλουμε, αλλά είμαστε πάντα πιστοί και εκφραστές της πασίγνωστης
φράσης του Voltaire, (1694-1778 Γάλλος φιλόσοφος &
συγγραφέας) «Διαφωνώ με αυτό που λες, αλλά θα υπερασπιστώ μέχρι
θανάτου το δικαίωμά σου να το λες». Γιατί εμείς ως η
ανεξάρτητη μοναδική έγκυρη ενημερωτική σελίδα έχουμε πάντα τον πλουραλισμό στην
ενημέρωση, αφού όταν η ενημέρωση πιάνει τόπο, τότε έχει έναν και μοναδικό τόπο
το «ΠΛΑΤΥ-ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ-ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ».